“安全”被普遍認為是智能駕駛汽車為用戶所接受或得到商業應用核心的問題,產品設計需要兼顧功能安全及預期功能安全(ISO/PAS 21448,解決產品性能受限及駕乘人員誤操作)雙重要求。工業和信息化部2021年4月7日公開發布的《智能網聯汽車生產企業及產品準入管理指南(試行)》中對預期功能安全也提出了明確要求。
針對智駕域產品功能安全落地,如何識別預期功能的危害?如何識別系統限制特性及觸發條件?如何驗證和確認危害接受度?為此,經緯恒潤結合自身智能駕駛產品研發及國內外功能安全咨詢實踐,針對預期功能安全風險分析、安全分析、安全驗證,剖析關鍵技術并分享實踐經驗。
會議介紹
•會議主題
♦ 預期功能安全(SOTIF)關鍵技術剖析及應用
•會議時間
♦ 2021年6月24日(周四) 14:00-15:30
•會議講師
♦ 陳偉,經緯恒潤功能安全部經理,國家功能安全標準委員專家組成員,功能安全認證工程師。10年汽車電子系統研發經驗,7年功能安全經驗,負責OEM/Tier1 智能駕駛域項目的功能安全概念及技術安全概念的開發、SOTIF開發,對預期功能安全分析有著深入的見解。
•適合人群
♦ OEM:ADAS智能駕駛開發部門
♦ Tier 1&2:ADAS/AD 控制器供應商;攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達產品供應商
參會流程
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